In den letzten Jahren haben sich Ultraleichtflugzeuge zu einer echten Alternative zu normalen Motorflugzeugen entwickelt.

Ultraleichtfliegen ist umweltfreundlich. Durch den geringen Treibstoffverbrauch, durchschnittlich brauchen UL-Motoren nur halb soviel Sprit wie konventionelle Flugzeuge, und die extrem leisen Motoren, eine Lärmgrenze unter 60 dB(A) ist vorgeschrieben, bieten ULs eine zeitgemäße ökologische und ökonomische Alternative.

Das Unterscheidungsmerkmal des UL-Flugzeuges ist das Höchstabfluggewicht von 450 kg. Auf Grund moderner Rettungssysteme ist diese Flugzeuggattung anderen Flugzeugen im Bereich Sicherheit überlegen. So bringt ein Fallschirmrettungssystem   gekoppelt mit einer Pyropatrone im Notfall den Ultraleichtflieger sicher zum Boden.

Deshalb hat sich der Sportfliegerclub entschlossen, in sein Ausbildungsprogramm auch die UL-Schulung aufzunehmen.

Als ersten Schritt haben im letzten Herbst alle Fluglehrer des Vereins ihre UL-Fluglizenz erworben. Im April werden dann für alle Lehrer die Ausbildungsberechtigungen folgen.

Parallel dazu hat der Verein im Februar aus Privatbesitz ein modernes UL-Flugzeug in Ganzmetallbauweise vom Typ P92 Echo des italienischen Herstellers Tecnam erworben. Das außerordentlich gut gepflegte Flugzeug hat einen leisen und sehr kraftvollen 80-PS Rotax-Motor und begnügt sich mit Autobenzin. Der Flugmotor kann noch 1200 Flugstunden bis zur nächsten Grundüberholung betrieben werden.

Da die Aufnahmegebühr und der Mitgliedsbeitrag beim SFC durch das große freiwillige Engagement der Mitglieder seit Jahren auf einem niedrigen Niveau angesiedelt ist und die Fluglehrer ehrenamtlich arbeiten, ergibt sich eine neue Möglichkeit, sich den Traum vom Fliegen kostengünstig zu erfüllen. Bereits ab 16 Jahren darf man beginnen auf Ultraleichtflugzeugen zu schulen. Mit 17 Jahren erhält man mit 30 absolvierten Flugstunden als Neueinsteiger nach erfolgreicher theoretischer und praktischer Prüfung die Lizenz ausgehändigt. Als Umsteiger mit Segelflug- oder Motorseglerlizenz stellt das UL-Fliegen eine zukunftsfähige und preiswerte Alternative dar. Die Mitglieder des Fliegerclubs freuen sich jedenfalls auf die baldige Möglichkeit der Umschulung auf das besonders einfach zu fliegende Flugzeug.

Ausbildungsbeginn für Ultraleichtfliegen ist damit ab Mai am Herrenteich möglich, zusätzlich zur bereits bestehenden Ausbildungskapazität für Segelflug oder Motorsegler. Außerdem stehen die Fluglehrer für Schnupperflüge jederzeit auch für Nichtmitglieder bereit. Gästeflüge sind ganzjährig am Wochenende ohne Anmeldung möglich.

Weitere Informationen speziell zur UL-Ausbildung gibt es in Kürze im Internet unter www.herrenteich.de oder ab sofort bei Achim Seitz unter 0172-5966090.

Das fortschrittliche UL-Zeitalter am Herrenteich hat begonnen: Die P92 ist einfach zu fliegen, sparsam, leise und ab sofort startbereit.